Die Polen-Bahnkarte zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Polen-Züge. Diese Bahnkarte von Polen ermöglicht es Ihnen, einfach mit dem Zug zu reisen, indem sie die wichtigsten Bahnstrecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken von Polen in Europa zeigt. Die Polen Bahnkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Das polnische Eisenbahnnetz besteht derzeit aus etwa 19.599 Kilometern Gleis, wie es in der polnischen Eisenbahnkarte angegeben ist, von denen der überwiegende Teil mit einem 3-kV-Gleichstrom-Oberleitungssystem elektrifiziert ist. Das Durchschnittsalter des polnischen Schienennetzes ist mittlerweile so hoch, dass viele Streckenabschnitte auf Geschwindigkeiten von 100 km/h oder weniger beschränkt sind, und obwohl es "Hochgeschwindigkeitsstrecken" gibt, überschreiten diese nur selten ein durchschnittliches Geschwindigkeitslimit von 160 km/h; die Ausnahme von dieser Regel ist die Hauptstrecke, die von Warschau nach Kattowitz führt und Geschwindigkeiten von bis zu 220 km/h zulässt (demnächst soll sie auf 260 km/h ausgebaut werden).

Der Schienenverkehr wird in Polen vielfältig genutzt, und obwohl er in der Regel in die Kategorie Lang-/Kurzstrecken-Personen- und Güterverkehr fällt, wird er in einigen Gebieten auch in Form von Schnellverkehr genutzt, wie Sie auf der polnischen Eisenbahnkarte sehen können. Dazu gehören: PKP Szybka Kolej Miejska im Dreistadtgebiet in Nordpolen, Warszawska Kolej Dojazdowa Eine Vorortbahn in der Hauptstadt Warschau, Szybka Kolej Miejska eine stadteigene Vorortbahn in Warschau, Warschauer Metro Ein unterirdisches Metrosystem in Warschau, das sich derzeit in einer Phase der schnellen Expansion und Modernisierung befindet.

Derzeit verkehren viele ausländische Züge auf dem Netz der Polnischen Bahn; viele davon sind, wie bereits erwähnt, Eurocity- oder Euronight-Züge, die zwischen west- und osteuropäischen Zielen verkehren, insbesondere die EN Jan Kiepura Direktschlafwagen, die zwischen Russland und Amsterdam, Basel und München über Warschau, Posen und Deutschland verkehren, wie es auf der polnischen Eisenbahnkarte dargestellt ist. Diese Züge bestehen in der Regel aus vielen verschiedenen Einheiten von verschiedenen Bahnbetreibern, die dem Zug hinzugefügt werden, wenn er durch ihr Einsatzgebiet fährt. Sie können daher ein eher multinationales Aussehen haben.